8月1日〜2日にOSフィールドで行われる 「O.S.BATTLE of 8hours」 に参加することになったよ。

んで、今回はTGエンジンでの参戦なので、今調整中なのですよ。
4stマシンでは出たことある8耐ですが、TGで出るのは初めてだから、とても不安。
あんまり慣れてないエンジンってことは4stも変わらないんだけど、イメージ的になんだか
暑い時期にTGって、やっぱり不安。

しかしっ！今回は DURAL-N仕様 のマシンで参戦。
豪華装備で、ちょっと気合い入ります。

メインシャシー
マフラー
マニホールド
リヤバルクのバックプレート

全てジュラルミン削り出しです。
シャシーとマフラーはこの前のTGカップで装着していたんだけど、8耐はフル装備です。
とてもうっとりです。
眺めてるだけで満足です。はい
これで2時間は語れます。

これら全てのテストも兼ねて （アタシの中では良いに決まってるんだけど） 、今回のチームは
DURAL-N さんをメインスポンサーとして参戦します。

チーム名は DURAL-N (ジュラル−エヌ)
チーム員的には Misty で、あんどうさん、おいちゃん、sudaぴょん、コバちゃん、アタシ。
みんな8耐は初参戦なので、頼りないけど一応経験者のアタシにお声がかかりました。

この調子で行くとアタシのマシンが使われるので、ただいま調整中なのです。
いつも使ってるGグロープラグが品薄のため、今回はOSフィールドで主流のプラグを使って調整。
プラグとマフラーとマニが変わって、調整にちょっと手こずったんだけど、なんとか問題をクリア。
あとは、もうちょっとクラッチを煮詰めたいんだけど、お天気悪いねー。

とりあえずテキトウだけど写真撮ってみた。

受信機バッテリーに、自身初のLiFeバッテリー搭載だよ。
重量配分とかいろいろ考えて、コレにしたよ。

この前のTGカップでちょっと汚れちゃったので、ピカールでつるピカ！

まぁステキ！
名前まで入ってるんだ。
あー、カメラのテクニックとか簡易スタジオとか欲しぃー。
キズついた排気口も、加工屋さんの頃を思い出して手で修正。
まぁなんとか解りにくくなったかな。

というワケで、頑張ります。

ボディ完成が楽しみぃ〜。
早ぅできんかな〜。